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北京时间2023年3月30日下午,2023款坦克500于线上宣布正式上市,官方指导售价区间33.50-39.50万元。坦克500是长城汽车旗下坦克品牌推出的硬派越野中大型SUV,此次上市的2023款坦克500主要针对车内配置进行了优化,并新增加了座椅靠背通风以及新的内饰颜色等等。
另外,在本次上市发布会现场,长城汽车官方还宣布,将为购买2023款坦克500的消费者提供多重专属权益,具体包括:前1000名用户可获得标配前桥电控差速锁及专属交车礼盒;2080/0首付、至高60期、自由组合贷;最高7000元的增换购补贴。
(资料图)
※ 新车简析:
2023款坦克500针对车辆的软、硬件进行了全面升级,进一步提升了车辆的稳定性与耐久性。据悉,新车在软、硬件方面的提升共计16项。
(1)硬件升级
2023款坦克500优化了后雷达挡泥板,可有效降低恶劣环境下雨雪路况对雷达传感器的干扰,提升了整车电器穿越严苛环境的适应性;与此同时,2023款坦克500增加了电磁减震器线束防护,并且优化了电磁减震器电磁阀位置,还提升了转向器护板与转向护套的防护能力,同时优化了轮速传感器的布置,从而提升了车辆在严苛路况下的耐久性及可靠性。
车辆内部,2023款坦克500配备“12.3寸全液晶仪表+14.6寸中控屏+7寸后排控制屏”,可实现三屏联动,车辆的语音交互体验、车机系统以及功能菜单逻辑均经过了全面优化。例如,车机系统功能更多元并且操作也更便捷,包括语音交互体验的提升,以及新增语音唤醒开关、优化误唤醒逻辑、新增语音全车模式等;多媒体系统也经过了优化,用户畅听更多歌单和QQ音乐账号同步。除此之外,2023款坦克500新增加了标配ETC功能。
此外,车辆的人体工学座椅采用欧洲顶级Nappa真皮材质打造,支持前/后排通风、加热、按摩,并新增加了座椅靠背通风和后排航空头枕,进一步提升了乘坐体验和舒适性。
值得一提的是,2023款坦克500由于采用了双层夹胶玻璃及精密定制隔音材料,有助于进一步隔绝风噪、路噪和发动机噪音,并且车辆还配备有主动降噪系统。
动力配备方面,2023款坦克500继续搭载3.0T V6发动机,额定功率265kW,最大扭矩500Nm;0-100km/h加速时间7.3s,0-60km/h加速时间3.5s。传动系统方面,与之匹配的是国内首款纵置9AT变速箱,最高传动效率达97%,最大承载扭矩达750Nm;由于匹配了最新的软件调校,驾驶车辆时的跟脚性有了明显提升,换挡及动力输出更加平顺,因此油耗表现也得到了全面优化,2023款坦克每百公里综合油耗减少了1-2L,能够获得更长的续航里程。
另据了解,PHEV插电式混合动力版本的2023款坦克500,或将在4月18日开幕的2023上海车展期间宣布上市,并将提供长/短2种续航选择。
2023款坦克500搭载全新一代智能四驱系统,可以实现两驱、智能四驱、高速四驱、低速四驱四种模式的切换。并可依据路况变化实现前、后扭矩的智能调节;而车辆配备的智能全地形系统,提供有标准、运动、经济等共计11种驾驶模式;在AUTO模式下,能够实现多种模式的自动切换,从而降低了复杂路面的驾驶难度。此外,2023款坦克500具备20余项主动安全以及扭转刚度达272KN•m/rad的非承载车身,具有更高的安全性,并且还标配了变速器底护板。
(2)软件升级
2023款坦克500优化了48V电池BMS系统的低压通讯类故障诊断策略,以及12V系统的低电压和低SOC监控功能,电量监控更加精准,DC/DC通过优化低压侧电流调节速率,提升了BSG输出电压的稳定性,有助于精准提升整车电能量的用车感受。
此外,2023款坦克500发动机ECU水温监测更加精准,并且优化了差速锁和分动器的诊断逻辑等,进一步提升了复杂路况下的用车友好度。
(3)配置方面
2023款坦克500对副驾迎宾、香氛系统、手机蓝牙钥匙、人脸识别系统、后排遮物帘5项配置进行了优化或转为精品件,并且新增加选装浅棕内饰。另外,商务版取消背负式备胎选装,运动版标配备胎悬置梁。
此外,2023款坦克500选装包数量由5个精简为1个,选装配置由5个减至3个。具体选装项目包括:20英寸商务轮圈265/50 R20(仅商务版可选);硅油风扇(运动版、商务版可选);前桥电控式差速锁(运动版、商务版可选);户外休闲包(后拖车取电口拖车装置及牵引资质,运动版、商务版可选),选装价3000元。
※ 说在最后:
作为改款车型,2023款坦克500主要针对车内的软、硬件配置进行了优化和改进,意在进一步提升车辆运行的稳定性和耐久性,并有效改善用户的用车体验。身为国内自主品牌推出的硬派豪华越野中大型SUV,2023款坦克500的产品力和性价比都得到了明显的提升,相信对于今后的市场销量也将起到进一步的拉动作用。关于2023款坦克500大家都有什么想说的?欢迎在评论区留言、讨论。
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